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一、测试背景
为进一步验证 PCDN 业务在上机板卡已限速场景下,路由器分时段限速对节点收益的影响稳定性,本次测试在前期研究基础上开展。此前于 2025 年 8 月完成的 ” 宽带限速跑 PCDN 平台 SA 板卡业务 ” 测试 宽带限速跑 PCDN 平台 SA 板卡业务:手动限速对收益无影响及流量节省测试报告
已证实:通过爱快软路由器对 SA 板卡业务实施分时段限速(午高峰和晚高峰开放网络,其他时段限速至 8Mbps)时,节点收益可保持稳定(未限速前与限速后均为 5 元左右),且每月可节省流量约 13392GB。本次测试聚焦更低限速值(300KB/s)和更长限速时段(23:00- 次日 18:30)的场景验证,以形成更全面的限速策略参考。
二、测试目的
验证路由器在 23:00- 次日 18:30 时段对目标设备上行限速 300KB/s 时,PCDN 节点收益是否保持稳定; 量化该限速策略的流量节省效果,并与历史测试数据进行对比分析; 结合两次测试结果,归纳 PCDN 板卡业务的最优限速区间与时段配置方案。
三、测试平台

1. 业务:板卡业务
三、测试环境
(一)测试机配置(飞牛 os 建立虚拟机)
总内存:2.3 GB CPU 参数:线程数 4,核数 4,物理 / 逻辑 CPU 主频均为 2000 MHz j1900 硬盘配置:总容量 200 GB;包含 1 块 HDD(无 SSD);系统盘为 sda
(磁盘利用率 71.61%,写 IOPS 34,读 IOPS 130)设备类型:arm64 镜像版本:CentOS Linux-7 (Core)
(二)网络与限速配置
运营商调度:运营商为电信,出省调度比例 0%,推荐跨省调度比例 100%;网络调度策略为“全天跑量优先”;板卡限速状态为“是”。
路由器限速规则:针对内网 IP 192.168.10.7
,采用“独立限速”模式,上行限速 300KB/s、下行限速 0KB/s;具体时间段覆盖23:00- 次日 18:30
五、测试过程
连续 5 天(2025-08-23 至 2025-08-27)对配置上述规则的 PCDN 节点进行监测,同步记录:
每日收益结算数据(参照平台统计周期); 限速 / 非限速时段的上行带宽实际跑量值; 基于实时速率计算的分时段流量消耗。同时调取历史测试的关键参数(限速值、时段、流量数据)进行对比分析。
六、测试结果
(一)收益表现
本次测试收益统计显示:
2025-08-22(基准日):4.25 2025-08-23:5.4 2025-08-24:5.07 2025-08-25:4.98 2025-08-26:5.12 2025-08-27:4.89
收益波动范围为 4.89-5.4 元,与历史测试中“限速至 8Mbps 时收益稳定在 5 元左右”的结果一致,未出现因限速强度增加或时段延长导致的收益下滑。
(二)网络跑量表现
非限速时段(18:30-23:00):上行带宽峰值约 60Mbps,与历史测试的“高峰开放时段”跑量水平相当; 限速时段(23:00- 次日 18:30):上行速率稳定控制在 300KB/s(约 2.4Mbps),较历史测试的 8Mbps 限速值更低,但未触发平台收益惩罚机制。
(三)流量计算与历史对比
1. 本次测试流量分析
节省量 | 501.90 | 0 | 501.90 | 15.05 |
2. 与历史测试的对比
3. 关键结论
流量节省与限速强度正相关:在相同时段下,限速值从 8Mbps 降至 2.4Mbps,单日流量消耗减少约 46%; 时段优化空间:历史测试的 16 小时限速与本次 19.5 小时限速均未影响收益,表明可根据宽带资源紧张时段灵活调整限速时长。
七、综合结论
收益安全性:结合两次测试结果,在 SA 板卡已限速的前提下,路由器限速值在 2.4Mbps(300KB/s)至 8Mbps 区间、限速时段覆盖 16-19.5 小时 / 天时,PCDN 节点收益均可保持稳定,验证了手动限速策略的普适性。 流量优化建议: 宽带资源紧张时段可采用 300KB/s 低限速,每月最高可节省 15.05TB 流量;
实践指导价值 :本次与历史测试的一致性结论 宽带限速跑 PCDN 平台 SA 板卡业务:手动限速对收益无影响及流量节省测试报告 共同证明:通过路由器实施分时段限速是 PCDN 业务降本增效的有效手段,且无需担心收益损失风险。
八、未来测试计划
为更全面探索 PCDN 业务在极端调度或优化策略下的收益表现,计划开展以下方向的测试:
限速时段直接断网(限速为 1kb)/ 关机验证 :测试在23:00- 次日 18:30 等原限速时段,PCDN 节点的网络限速到 1kb(或关闭设备),观察节点收益是否会因“在线时长不足”“服务可用性下降”而受到负面影响;同时监测节点恢复网络连接后,以明确断网 / 关机对收益的长期与短期影响。
非高峰期强化跑量测试:聚焦传统流量低谷时段(如0:00-6:00),测试主动提升该时段的上行跑量(取消限速或提高带宽分配上限),验证是否能通过“错峰贡献流量”提升节点整体收益;探索“非高峰期跑量效率”与“收益增量”的关联性,为更精细化的流量调度策略提供依据。